PRIUS Следуй за мной! Экстерьер Полногибридная силовая установка <strong>Полный гибридный привод, полное удовольствие от вождения</strong><br /><br />
Новый Prius сочетает 1,8-литровый бензиновый двигатель системы VVT-i с электромотором с последовательно-параллельным расположением: двигатель и мотор полностью разделены. Современная полногибридная система следит за воздействием на педаль акселератора, чтобы определить: ехать на электричестве, бензине или обоих источниках энергии - плавно переключаясь между ними.
<br /><br />
Это обеспечивает одновременную помощь мотора и выработку электроэнергии для максимальной производительности и эффективности на каждом этапе движения. Результат? Потрясающая суммарная мощность 136 л.с. DIN при непревзойденном потреблении топлива 3,9 л/100 км, а выбросы CO2 - всего 89 г/км.
Светодиодные фары и фонари <strong>Яркие & эффективные</strong><br /><br />
Премиум-класс комплектуется новыми обтекаемыми светодиодными фарами с авторегулировкой и очистителями фар. Отлично видимые энергосберегающие светодиодные задние стоп-сигналы тоже стандартно устанавливаются на Prius.
Солнечная система вентиляции и кондиционер с дистанционным управлением <strong>Наслаждайтесь вентилируемым автомобилем, экономя энергию</strong><br /><br />
Prius имеет революционную систему вентиляции с приводом от высокотехнологичной солнечной батареи, которая работает на стоянке.* Добавьте к этому первую в мире систему предкондиционирования с дистанционным управлением.* Она позволяет понизить температуру в кабине, прежде чем вы вернетесь в свой припаркованный Prius. Дистанционно включите систему кондиционирования и наслаждайтесь комфортом в прохладном автомобиле под палящим солнцем.
<br /><br />
*Дополнительно устанавливается на классах Sol & Premium.
Обтекаемая аэродинамика <strong>Легко узнаваемый дизайн</strong><br /><br />
Внешние очертания Prius оптимизированы для экстрадинамизма и непревзойденной эффективности потребления топлива. Обтекаемая форма кузова испытывалась и разрабатывалась с использованием современного моделирования воздушных потоков и полноразмерных аэродинамических труб. Коэффициент сопротивления 0,25Cd лучший в своем классе. Добавьте к этому характерный задний спойлер для улучшения характеристик и высокую крышу для дополнительного пространства над головой.
Вместительный багажник Объем багажника Prius составляет 446 литров. Для увеличения его объема до 1120 л просто опустите спинки задних сидений.
Колеса из алюминиевого сплава Стильные 15-дюймовые легкосплавные диски имеют оригинальный привлекательный дизайн. Кроме того, они спроектированы так, что аэродинамика дисков способствует уменьшению расхода топлива.
Гибрид № 1 в мире Являясь эталоном для автомобилей будущего на десятилетие вперед, Prius обеспечил превосходную экономию топлива и ультранизкий уровень выбросов более чем миллиону владельцев по всему миру. Для нового Prius инженеры компании Тойота усовершенствовали существующие системы и добавили революционные технологии, чтобы создать значительно улучшенную полногибридную систему, что отражено на специальном синем значке Тойота.
Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя Вместо обычного ключа на Prius установлена интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя , которая позволяет отпирать двери, лишь дотронувшись до дверной ручки, и запускать двигатель простым нажатием кнопки. Вам потребуется иметь при себе только «умный ключ» (Smart Key)
Интерьер Спокойный и современный интерьер <strong>Высокие технологии с натуральными текстурами</strong><br /><br />
Погрузитесь в водительскую среду, которая наполнена продуманными и высокотехнологичными чувствительными элементами дизайна. Всё для того, чтобы сделать вашу поездку легкой, вдохновляющей и безопасной.
<br /><br />
Более того, Prius оказывает на окружающую среду более щадящее воздействие по сравнению с обычным автомобилем. Чтобы снизить выбросы CO2 в течение всего срока службы, во многих элементах, таких как приборные панели, используется специально разработанный экологичный пластик.
Монитор Eco Drive <strong>Насколько экологично вы едете?</strong><br /><br />
На мониторе Eco Drive отображается потребление топлива в реальном времени, работа гибридного привода, использование энергии и прошлый рекорд эффективности. Это позволяет видеть, насколько эффективно вы водите свой Prius, и оттачивать навыки эко-вождения.
Индикатор гибридной системы Простор и комфорт <strong>Гостеприимный и просторный</strong><br /><br />
Размеры Prius идеально подходят для семейных, деловых и повседневных поездок. Маневренный в городе, и в то же время достаточно большой, чтобы быть комфортным в далеких путешествиях. Современный интерьер просторный и комфортный, много пространства. Пассажиры на задних сиденьях оценят увеличенное постранство для ног и головы.
Автоматическая бесступенчатая трансмиссия <strong>Плавный & отзывчивый</strong><br /><br />
Удовольствие от вождения усиливается автоматической бесступенчатой трансмиссией (CVT). Эта передовая система без заметных переходов взаимодействует между обычным двигателем и электромотором для сверхплавного переключения и ускорения, не говоря уже о более высокой эффективности расхода топлива.
Переключатели режима работы привода <strong>Выберите свой режим</strong><br /><br />
Помимо обычного режима движения, теперь можно повысить мощность и эффективность привода переключением между режимами EV, Eco и Power.
<br /><br />
EV - Можно проехать до 2 км на одном электричестве без выхлопов и топлива. Eco - Испытайте более мягкий отклик на нажатие педали акселератора для большей экономии топлива. Power - До предела увеличивает мощность двигателя и электромоторов для отзывчивой приемистости.
Touch Tracer Display <strong>Информация и аудиосистема на кончиках пальцев</strong><br /><br />
Prius впереди всех в мире: стандартный Touch Tracer Display позволяет кончиками пальцев выбирать информацию о движении, работе климат-контроля и аудиосистема, при этом безопасно удерживая руки на руле, а глаза - на дороге. При легком касании сенсора на контрольном дисплее отображается графическое меню.
Проекционный дисплей <strong>Передовая технология индикации</strong><br /><br />
Стандартный индикатор на лобовом стекле - это прорыв в технологии, когда основная дорожная информация проецируется непосредственно на лобовое стекло прямо перед вами. Можно видеть скорость автомобиля, индикатор гибридной системы, одновременно следя за дорогой для безопасности.
Емкость под центральной консолью <strong>Удобный отсек для хранения</strong><br /><br />
Карты, солнечные очки, салфетки, бутерброды. Все, что может понадобиться в дороге, можно хранить в легкодоступном отсеке под подлокотником центральной консоли.
Вместительный багажник Объем багажника Prius составляет 446 литров. Для увеличения его объема до 1120 л. Просто опустите спинки задних сидений.
Удовольствие от вождения Ультранизкий выброс CO2 <strong>Меньше выбросов - чище мир</strong><br /><br />
В своем упорном стремлении совершенстовать экологичность вождения Тойота постоянно старается вырваться далеко вперед. В Prius собраны многочисленные технологические достижения, чтобы снижение уровня выбросов CO2 было на мировом уровне: всего 89 г/км благодаря гибридному приводу , это выдающийся результат для автомобиля такого размера. Полный гибрид, полное удовлетворение.
Переключатели режима работы привода <strong>Выберите свой режим</strong><br /><br />
Помимо обычного режима движения, теперь можно повысить мощность и эффективность привода переключением режимов EV, Eco и Power.
<br /><br />
EV - Можно проехать до 2 км на одном электричестве без выхлопов и топлива. Eco - Испытайте более мягкий отклик на нажатие педали акселератора для большей экономии топлива. Power - До предела увеличивает мощность двигателя и электромоторов для отзывчивой приемистости.
Впечатляющая мощь <strong>Превосходная приемистость</strong><br /><br />
Насладитесь завораживающим уровнем приемистости, будучи уверенным, что едете с эффективностью мирового уровня. Prius может похвастаться комбинированной суммарной мощностью 136 л. с. DIN и разгоном до 100 км/ч за 10,4 секунды – соперник для любого обычного 2-литрового автомобильного двигателя.
Бесшумный привод <strong>Тихая работа</strong><br /><br />
Для решительного и бесшумного старта просто опустите ногу - и вперед. Электромоторы обеспечивают на выходе 60 кВт, вращаясь с большой скоростью для мощного хода - без потребления топлива, при отсутствии выхлопов или шума при езде в режиме EV.
Ведущая в своем классе экономия топлива <strong>Всего 3,9 л на 100 км</strong><br /><br />
В Prius совместно работают вместе передовые технологии Тойота, чтобы обеспечить эффективность расхода топлива, ведущую в своем классе. Вы будете расходовать всего 3,9 л на каждые 100 км пробега. Это значит, что можно будет проехать в среднем до 1200 км на одном полном баке.
Простота вождения <strong>Вам остается только наслаждаться вождением, Prius сделает все за Вас.</strong><br /><br />
Нажмите кнопку пуска, надавите на акселератор - и в путь. Технология гибридного привода настолько совершенна, что он автоматически следит за тем, как вы газуете, и решает, ехать на электричестве, бензине или на том и другом – незаметно переходя с одного источника энергии на другой. Все, что вам нужно, - расслабиться и спокойно вести машину.
Адаптивный круиз-контроль <strong>Более расслабленное вождение</strong><br /><br />
При помощи радиолокационных датчиков адаптивный круиз-контроль Тойоты (ACC)* наблюдает за дорогой впереди, автоматически подстраивая скорость, если это требуется для поддержания постоянной дистанции до автомобиля, едущего впереди. Результат? Устойчивая, более безопасная и менее утомительная езда.
<br /><br />
*На премиум-классе устанавливается дополнительно.
Комфортное рулевое управление и вождение <strong>Исключительная стабильность управления</strong><br /><br />
Несмотря на наименьший в своем классе расход топлива от вождения Prius можно получить большое удовольствие. И в электрическом режиме в городе, и за городом он может удивить отличной динамикой.
Гибридный привод Усовершенствованный электромотор Бензиновый двигатель и электромотор разделены, что позволяет Prius постоянно работать с максимальной отдачей и эффективностью на каждом этапе поездки.
<br /><br />
В отличие от всего, что есть на дорогах сейчас, электромотор может приводить в движение автомобиль на одном электричестве. При выходной мощности 60 кВт он может обеспечить максимальную скорость до 45 к/ч на протяжении до 2 км (режим EV), экономя топливо и выбросы CO2. Что уникально, мотор-генератор в это время подзаряжать батарею.
<br /><br />
Функция Stop & Start снижает потребление топлива еще больше, используя один электромотор для трогания автомобиля с места, гарантируя более быстрый и плавный перезапуск.
Аккумулятор повышенной емкости Разработанная по проверенной и надежной NiMH-технологии, новый компактный аккумулятор дает большую мощность на выходе (27 кВт) и большую емкость, чем у какой-либо другой гибридной системы. Регенерация энергии максимальна благодаря работе встроенной системы охлаждения. И поразительная выносливость – ее хватает на весь срок службы автомобиля. Батарея автоматически подзаряжается сама, когда вы тормозите.
Мощный и эффективный двигатель Наш революционный безременный 1,8-литровый двигатель, который работает, в отличие от других традиционных двигателей, по циклу Аткинсона, помогает уменьшить потребление топлива до всего лишь 3,9 л/100 км при смешанном режиме. Компактная легкая конструкция силовой передачи гибридного привода влияет на вес автомобиля, делая его более поджарым и сильным. При крейсировании на высоких скоростях эффективность становится максимальной при минимуме шумовых помех благодаря увеличенному рабочему объему.
Трансмиссия и режимы Наша передовая трансмисся (CVT) обеспечивает бесступенчатое взаимодействие между обычным двигателем и электромотором, помогая увеличить полную эффективность и дать более плавное ускорение. Легкая конструкция и комоненты с низким трением уменьшают потери энергии на ведущем валу до 20%. Помимо обычного режима вождения можно выбрать EV, Eco и Power.
Узнайте о технологии полного гибрида от Тойота Безопасность VSC+ & TRC <strong>Более безопасная и стабильная езда</strong><br /><br />
На Prius стандартно устанавливается система Vehicle Stability Control Plus (VSC+). При внезапных изменениях положения руля или на скользкой дороге она дополнительно помогает вращать руль, чтобы препятствовать его перекручиванию или недокручиванию. В экстремальной ситуации водитель может чувствовать на руле некоторое компенсирующее вращение и таким образом, может улучшить то, что начала корректировать система VSC+.
<br /><br />
Если водитель ускоряется слишком сильно, и ведущие колеса могут потерять сцепление и начать проворачиваться, контроль сцепления (TRC) мгновенно понижает мощность двигателя, чтобы помочь восстановить сцепление с дорогой.
Предаварийная система безопасности Датчики, расположенные под решеткой радиатора, прогнозируют возможные столкновения с другими транспортными средствами или препятствиями впереди, активируя последовательность интеллектуальных элементов безопасности. Система экстренного торможения включает звуковые сигналы тревоги, ремень безопасности автоматически натягивается, и срабатывает автоматический тормоз. Это уменьшает последствия потенциального удара и повреждений в случае столкновения.
*Дополнительно устанавливается для класса Premium.
Подушки системы активной безопасности <strong>Семь подушек для вашей безопасности</strong><br /><br />
Prius оборудован семью подушками активной системы безопасности Supplement Restraint System (SRS). Двухкамерные надувные SRS-подушки для водителя и пассажира на переднем сиденье имеют датчики расстояния и силы удара, которые обеспечивают правильное раскрытие во избежание травм. Также имеются боковые SRS-подушки для пассажира на переднем сиденье, подушка для коленей водителя и надувные SRS-шторки, закрывающие пассажиров, сидящих и спереди, и сзади.
Системы ABS, EBD и BA <strong>Надежное торможение</strong><br /><br />
Антиблокировочная система (ABS) уравновешивает тормозное усилие между всеми четырьмя колесами, чтобы обеспечить им всем равномерное сцепление. Электронная система распределения тормозного усилия (EBD) дополняет это, оптимизируя приложение тормозного усилия между всеми колесами. Вместе обе системы не дают колесам заблокироваться и позволяют объезжать препятствия, как если бы вы остановились.
<br /><br />
Усилитель экстренного торможения (BA) может обнаруживать факт экстренного торможения и, если к педали тормоза приложено недостаточное усилие, добавит дополнительную силу торможения.
Аварийные стоп-сигналы <strong>Аварийные стоп-сигналы (EBS)</strong><br /><br />
В качестве стандарта для Prius, задние стоп-сигналы при экстренном торможении мигают, предупреждая едущих сзади. Исследования показывают, что такой механизм предупреждения может помочь уменьшить число столкновений сзади, сократив время реакции водителя,следующего сзади до 50%
Активные передние подголовники <strong>Уменьшение хлыстовых травм</strong><br /><br />
Перед ударом предаварийные интеллектуальные активные передние подголовники перемещаются в надлежащее положение, чтобы уменьшить хлыстовые травмы в случае наезда сзади.
Поглощение удара <strong>Очень безопасная конструкция</strong><br /><br />
Конструкция кузова Prius выполнена со всеми свойствами поглощения удара, давая вам и вашим пассажирам дополнительную защиту.
Превосходная безопасность <strong>Самый современный уровень безопасности</strong><br /><br />
При разработке Prius главным требованием было поднять безопасность на более высокий уровень. Длинный список требований и элементов пассивной и активной безопасности гарантирует, что Prius соответствует самым высоким уровням безопасности как для пассажиров, так и для пешеходов.
Модельный ряд Toyota
